さぁっ、来週も
こんにちは、心子です。
我が家の愛車・クリス2号と、お別れしました。

走行距離は、92,371キロでした。

100,000キロ達成ならず、残念。
(ちなみに、クリス1号 は100,000キロ以上走りました。心子さんもクリスも若かったからね。)
ナビの更新は有料だし、左ウィンカーは壊れているし、
車体は細かい傷だらけで、タイヤも減っているし、
諸事情と重なって。
心子さんと同様に、クリス2号も一緒に老いたんだよね。
沢山の思い出をありがとう、そして、さようなら。
帰りはいつものいきなりステーキで、フィレステーキ300グラムのランチ。
「肉、食ったぞぉー」って感じで、免疫力アップしたかも。

ちょっと本屋へ立ち寄って、
自分のために「歎異抄をひらく」、以前から気になっていた本なので。
孫達のために、ドリルをそれぞれ。外出自粛対策用に。苦笑

さあっ、来週も全力で、外出自粛生活を、頑張るぞ・・・!


我が家の愛車・クリス2号と、お別れしました。

走行距離は、92,371キロでした。

100,000キロ達成ならず、残念。
(ちなみに、クリス1号 は100,000キロ以上走りました。心子さんもクリスも若かったからね。)
ナビの更新は有料だし、左ウィンカーは壊れているし、
車体は細かい傷だらけで、タイヤも減っているし、
諸事情と重なって。
心子さんと同様に、クリス2号も一緒に老いたんだよね。
沢山の思い出をありがとう、そして、さようなら。
帰りはいつものいきなりステーキで、フィレステーキ300グラムのランチ。
「肉、食ったぞぉー」って感じで、免疫力アップしたかも。

ちょっと本屋へ立ち寄って、
自分のために「歎異抄をひらく」、以前から気になっていた本なので。
孫達のために、ドリルをそれぞれ。外出自粛対策用に。苦笑

さあっ、来週も全力で、外出自粛生活を、頑張るぞ・・・!


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コメントの投稿
クリス2号お疲れ様でした。
いつも拝見しております。
愛車の青色の日産ウイングロードとお別れのようですね。
お疲れ様でした。
沢山の思い出もあったと思いますが、良いオーナーに巡り会えて喜んでると思います。
愛車の青色の日産ウイングロードとお別れのようですね。
お疲れ様でした。
沢山の思い出もあったと思いますが、良いオーナーに巡り会えて喜んでると思います。
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Re: クリス2号お疲れ様でした。
こんにちは。六男 さん♪^^
そうです、青のウイングロードです。(^^)V
後ろが広くて、犬達や荷物を積んで活躍してくれました。
当初のナビは、今ほどの性能はありませんが、
方向音痴の心子さんを、目的地に案内してくれるには充分でした。
思い出も一緒に離れてしまわないように、
今日はウイングロード君(←勝手に男の子扱い)の勇姿を、
写真に残しておきました。
そうです、青のウイングロードです。(^^)V
後ろが広くて、犬達や荷物を積んで活躍してくれました。
当初のナビは、今ほどの性能はありませんが、
方向音痴の心子さんを、目的地に案内してくれるには充分でした。
思い出も一緒に離れてしまわないように、
今日はウイングロード君(←勝手に男の子扱い)の勇姿を、
写真に残しておきました。
No title
こんにちは。
ウイングロードなのに、
なんでクリスなのか気になります。
ウイングロードなのに、
なんでクリスなのか気になります。
Re: No title
こんにちは、ドラゴンさん♪^^
そうですよね~、失礼しました。
簡単に説明させてくださいませ。
クリスとは、先住犬の名前で、
その頃、愛犬クリスと、山や川へ出掛けることが、唯一の楽しみでした。
なので、クリスを乗せて一緒に遊んだ愛車に「クリス2号」と勝手に命名してました。(笑)
ちなみに、「クリス1号」はグランビアで、
小柄な私は、まるで小学生が、犬大を乗せて運転しているようだ、と笑われたことがあります。
クリスのことは、ブログカテゴリ「思い出をたどって」に、サクっとまとめてあります。
今になって思うと、50歳くらいまで、けっこう無謀な生活していたかもしれません、へへへへ (^^;)
そうですよね~、失礼しました。
簡単に説明させてくださいませ。
クリスとは、先住犬の名前で、
その頃、愛犬クリスと、山や川へ出掛けることが、唯一の楽しみでした。
なので、クリスを乗せて一緒に遊んだ愛車に「クリス2号」と勝手に命名してました。(笑)
ちなみに、「クリス1号」はグランビアで、
小柄な私は、まるで小学生が、犬大を乗せて運転しているようだ、と笑われたことがあります。
クリスのことは、ブログカテゴリ「思い出をたどって」に、サクっとまとめてあります。
今になって思うと、50歳くらいまで、けっこう無謀な生活していたかもしれません、へへへへ (^^;)